“苏满欧”国际班列以苏州铁路货运西站为起点,北上经满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯全境到达波兰,全程运输运距11200公里。自2013年9月运行以来,发运货量节节攀升。经过近3年努力,从苏州始发的出口班列,已由“苏满欧”一条线路,发展为东线“苏 1、满欧”“苏满俄”和西线“苏新亚”的进出口双向国际铁路货运大通道。出口班列从每月开行3列,发展为每月开行10列。由于途经国家少、通关手续相对简便等,“苏满欧”国际班列已成为国内运行速度较快的中欧班列,也是一的以小时计时的中欧班列,出口班列较短用时12天。2015年,“苏满欧”国际货运班列发运货值达到8.66亿美元,同比增幅高达418%。 2、“苏满欧”是国内首条以小时为计时单位的中欧国际班列运输线,这条铁轨上的新“丝绸之路”如今越跑越快。“整条线路仿佛一根长长的飘带,在地球北部东西蜿蜒1万多公里。”负责“苏满欧”运营的苏州高新区综合保税区管理办公室主任吴立华介绍,“苏满欧”从苏州铁路货运西站始发,纵贯华东、华北、东北,经内蒙古满洲里出境,横跨俄罗斯、白俄罗斯全境,较终到达波兰华沙,全程11200公里。 3、目前,“苏满欧”出口班列全程较短12天,进口班列全程较短14天。这趟行程中,俄铁管辖段(俄罗斯及白俄罗斯)有7800公里,占全程近七成。这为“苏满欧”带来较为明显的成本优势——途经国家少,换轨次数就少,大大节约时间;关务过境环节更便捷,单据要求简单,出境环境稳定。